Hãng tàu lớn thứ ba thế giới cam kết không tăng giá cước

1

Hãng tàu CMA-CGM cam kết không tăng giá cước vận tải container đến hết ngày 1/2/2022, động thái có ý nghĩa khi chi phí vận tải biển leo thang.

Sau cuộc làm việc trực tuyến với Cục Hàng hải Việt Nam, đại diện hãng tàu CMA-CGM tại Việt Nam, hãng tàu lớn thứ ba thế giới, tuyên bố giữ giá cước đối với tất cả dịch vụ mang thương hiệu CMA CGM, CNC, Containerships, Mercosul, ANL, APL từ 9/9 đến hết ngày 1/2/2022.

Bên cạnh đó, hãng sẽ áp dụng kỹ thuật số nhằm giảm thiểu các thủ tục; cho phép khách hàng lẻ đặt hàng online trực tiếp với hãng tàu.

Doanh nghiệp này cũng cho biết sẽ tăng tuyến, bổ sung container rỗng cho thị trường Việt Nam; tăng cỡ tàu đi Mỹ lên 15.000 TUEs (1 TEU tương đương 1 container tiêu chuẩn dài 20 feet). Đồng thời, hãng cam kết sẽ tiếp tục đáp ứng tốt hơn nhu cầu đặt chỗ của khách hàng, không để xảy ra tình trạng thiếu container rỗng và thiếu chỗ trên tàu.

Phó cục trưởng Cục Hàng hải Hoàng Hồng Giang đánh giá, cam kết không tăng giá cước có ý nghĩa rất lớn trong bối cảnh giá vận tải biển đang nóng hiện nay. Đây cũng là động lực để khuyến khích các hãng tàu khác có chính sách tương tự trong thời gian tới.

Ông Giang cũng đề nghị hãng lưu ý thêm về nguồn vỏ container và chỗ trên đội tàu cho thị trường xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam.

Lượng hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam do CMA-CGM khai thác trong 8 tháng đầu năm 2021 đạt tốc độ tăng trưởng 20% so với cùng kỳ năm ngoái. Ngoài vai trò là nhà vận tải lớn tại Việt Nam, CMA-CGM còn đầu tư vốn xây dựng cảng biển nước sâu, điển hình cảng Gemalink tại Cái Mép – Thị Vải có thể đón được tàu container lớn nhất trên thế giới ra vào hoạt động.

Việt Nam đang là thị trường vận tải tiềm năng với các hãng tàu lớn trên thế giới, với tốc độ tăng trưởng cao thứ hai trong khu vực. Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển trong thời gian vừa qua tăng trung bình khoảng 13% một năm. Mặc dù tác động của Covid-19 nhưng hàng hóa thông qua cảng biển trong năm 2020 – 2021 vẫn ở mức cao. Năm 2020, sản lượng hàng hóa container xuất nhập khẩu đạt 14,65 triệu TEUs, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2019. Trong 8 tháng đầu năm 2021, sản lượng hàng hóa container xuất nhập khẩu đạt 10,95 triệu TEUs, tăng 18% so với cùng kỳ năm 2020.

Đức Minh

Bài trướcTop 10 đại học tốt nhất nước Mỹ năm 2022
Bài tiếp theoKỷ lục phạt đền trong một hiệp ở Champions League